Hướng dẫn kỹ năng lái xe đường trường an toàn cho mọi ‘tay lái’

Có lẽ với mọi ‘tay lái’ thì việc đi xe trên đường trường luôn là điều khiến họ e ngại với nhiều nỗi lo nhất. Để giúp xua tan nỗi e ngại đó, bài viết sau đây sẽ hướng dẫn kỹ năng lái xe đường trường an toàn nhất cho bạn.

Kỹ năng lái xe đường trường an toàn

Lái xe đường trường an toàn luôn là vấn đề nan giải, phụ thuộc nhiều vào kỹ năng của người lái. Hãy ghi nhớ những kỹ năng sau:

1.    Tư thế ngồi – giúp lái xe đường trường an toàn.

Ngồi lái xe đúng tư thế sẽ có khả năng quan sát, điều khiển xe tốt nhất cũng như hạn chế thấp nhất chấn thương, tai nạn khi gặp tình huống nguy hiểm. Đây là nền tảng giúp bạn dễ dàng thực hiện kỹ năng lái xe đường trường.
 
 Tư thế ngồi.
 Khoảng cách giữa đầu với trần xe:
 Người lái điều chỉnh độ cao ghế sao cho khoảng cách giữa đầu và trần xe tương đương độ rộng của 4 ngón tay. Bạn gập ngón tay cái, khép 4 ngón còn lại và đưa bàn tay lên đầu để đo khoảng cách cần thiết.
 Tư thế đặt chân khi lái xe:
 Chân phải của người lái xe khi đạp phanh hết cỡ vẫn tạo một góc 30 độ. Điều này giúp tạo lực tốt nhất để đạp phanh, đồng thời tránh tình trạng lực dồn từ bàn chân lên hông gây chấn thương nếu chẳng may xảy ra va chạm.
 Điều chỉnh ghế ngồi:
 Không ngả quá ra phía sau vì lưng không có điểm tựa, người xe trôi lên khi phanh gấp.

2.    Kỹ năng cầm vô lăng.

 Đây là điều vô cùng quan trọng trong bài viết hướng dẫn kỹ năng lái xe đường trường an toàn này.
Điều căn bản không phải đặt tay lên vị trí nào mà là bạn sẽ đánh lái thế nào?
Với tốc độ càng cao, thì yêu cầu về bán kính cua phải càng lớn, vì vậy đánh lái càng ít. Trên thực tế, hầu hết các lái xe chỉ đánh lái từ 1/4 đến một vòng lái. Tốc độ đường trường là 80km/h thì khoảng đánh lái chỉ còn dưới 1/4 vòng.

Vị trí di chuyển tốt nhất của tay khi nắm trên vô lăng là từ vị trí 9 giờ đến vị trí 1 giờ đối với tay phải và vị trí 3 giờ quay ngược về 11 giờ đối với tay trái. Tay trái nên cầm vào vành vô lăng, không vừa lái vừa còi bằng tay này. Luôn giữ chặt vô lăng bằng tay trái, các thao tác khác dùng tay phải.
Nên nhớ không đánh vô lăng quá mạnh khi lái xe.

3.    Xác định khoảng cách lái xe đường trường an toàn.

Khoảng cách an toàn là khoảng cách từ xe mình đang đi đến vị trí của xe đang chạy phía trước, đủ để tài xế có thể phát hiện, xử lý đạp phanh và quãng đường phanh có tác dụng. Hãy sử dụng quy tắc 3 giây – một kỹ năng lái xe đường trường an toàn mà mọi ‘tay lái’ phải nằm lòng.

Ví dụ: Chạy 80km/h đổi thành m/s là 80.000m/3600 giây = 22,22m/s. Vậy quãng đường 3 giây là 22.22x3 = 66,66m.

Căn xe đi trước với một mốc cố định, có thể là cột đèn, cột mốc bên đường, đếm theo tốc độ nói thông thường, một, một rưỡi, hai, hai rưỡi, ba, ba rưỡi. Nếu đếm hết, xe mình chưa qua mốc đánh dấu trên thì cự ly giữa 2 xe là an toàn, còn đã vượt mốc đánh dấu thì cự ly giữa 2 xe không đảm bảo, cần chạy chậm lại.

4.    Kỹ năng phanh.

Muốn lái xe đường trường an toàn, bạn cần thuần thục kỹ năng này. Chỉ nên dùng chân phải để phanh. Nên nhớ, giữ phanh lâu sẽ khiến xe lâu dừng và có thể bị trượt.
 
kỹ năng phanh
Cách phanh phù hợp.
Trong kỹ năng lái xe, phanh theo nhịp được sử dụng phổ biến khi muốn dừng xe ở tốc độ cao mà không xảy ra rủi ro. Đây cũng chính là nguyên lý hoạt động cơ bản của hệ thống ABS, đó là nhấp nhả liên tục. Lái xe sẽ:

+ Đạp phanh cho đến khi các bánh bị hãm và giảm lực đạp cho đến lúc các bánh xe bám đường và quay trở lại.
+ Đạp phanh mạnh lần hai, sau đó nhả bớt phanh để các bánh xe quay trở lại.
+ Lặp lại quá trình này cho đến khi xe dừng hẳn hoặc bạn không còn gặp nguy hiểm nữa.

Vậy làm thế nào khi mất phanh.
 Nguyên tắc là không bao giờ tắt máy, vì sẽ làm mất trợ lực lái.
Có 3 phương án sau để xử lý:

+ Cài số thấp để ghì xe lại.
+ Cài số tắt máy để xe dừng hẳn.
+ Cho xe từ từ cạ vào ta-luy.
Nên còi báo hiệu tình huống nguy hiểm.

5.    Thoát khỏi nguy cơ va chạm.

Kỹ năng ôm cua chữ chi (hairpin).
+ Phanh xe theo đường thẳng.
+ Nhả phanh trước khi rẽ.
+ Rẽ nhẹ nhàng tới góc nhọn, tăng tốc ra khỏi góc cua.
+ Nếu là chữ chi đôi, sau khi ra khỏi cua đầu tiên, bạn cho xe từ từ lấn qua làn đối diện một tí.

Kỹ năng này giúp bạn đổ đèo và quay đầu xe một cách nhanh chóng để thoát khỏi nguy hiểm gặp phải trên đường. Bạn cần ghi nhớ kỹ năng lái xe đường trường an toàn này.

6.    Làm gì khi đường trơn.

Bạn hãy chủ động đánh lái, không dùng phanh trong trường hợp này. Để xe về vị trí an toàn, tuyệt đối không đạp ga, phanh trong lúc xe bị trượt.
Khi mất kiểm soát với một chiếc xe số sàn, nhớ rằng ‘ đạp mạnh cả 2 chân vào phanh và ly hợp’. Điều này giúp khóa chặt cả 4 bánh, tránh cho máy bị kẹt và làm xe dừng hẳn lại.
Đây là kỹ năng lái xe đường trường rất cần thiết khi gặp đường trơn, ướt.
 lái xe đường trường
Khi đường trơn?

7.    Kỹ năng vượt xe.

 Đủ điều kiện mới vượt và vượt bên trái.
Trước khi vượt, phải nhớ bật đèn xi-nhan, nhấn còi, để số hợp lý và khi vượt phải dứt khoát, vượt xong phải xin đường trở về làn đường của mình. Phải quan sát kỹ trước và sau hai bên xe để có cảm giác lái tốt và an toàn hơn.

Nguyên tắc ‘vay bao nhiêu trả bấy nhiêu’ sau mỗi lần vượt xe hay tránh xe khác, nhanh chóng đưa tay lái về vị trí thẳng lái có nghĩa là xe đi ở giữa làn đường của mình.

8.    Kỹ năng lái xe đường trường an toàn vào ban đêm.

+ Bật đèn trước và sau xe trong thời gian từ khi trời bắt đầu tối cho đến lúc bình minh.
+ Bật đèn cốt phía trước ngay khi có xe chạy ngược chiều tới gần bạn trong phạm vi 200 mét hoặc bạn đang chạy sau một xe khác.
+ Nếu xe bạn bị hỏng giữa đường, phải sử dụng các phương pháp cảnh báo nguy hiểm.
+ Tránh phải dừng xe khi mới vừa qua đèo dốc hay đoạn đường cong, vì xe chạy sau có thể không kịp nhìn thấy bạn.
+ Phải lưu ý các kính phản chiếu và các dấu hiệu hướng dẫn rất hữu ích dọc đường để giúp bạn giữ xe an toàn.

 Bằng tổng hợp từ lý thuyết đến thực tiễn với nhiều nguồn uy tín, mong rằng bài viết hướng dẫn kỹ năng lái xe đường trường an toàn này sẽ giúp các tay lái hoàn thiện kỹ năng, ngày càng giàu kinh nghiệm và xua tan nỗi e ngại đường trường.

Xem thêm những kinh nghiệm bổ ích khi lái xe:

Bạn đang ở chuyên mục: Trang chủ » Kinh nghiệm lái » Hướng dẫn kỹ năng lái xe đường trường an toàn cho mọi ‘tay lái’